一、概述
1、產(chǎn)品特點(diǎn)
KHT140 絞車(chē)后備保護(hù)裝置(以下簡(jiǎn)稱(chēng)裝置)是目前國(guó)內(nèi)較完備的多功能提升機(jī)后備保護(hù)設(shè)備,它是根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,吸收同類(lèi)產(chǎn)品的精華,充分考慮我國(guó)現(xiàn)有礦山井下提升機(jī)和現(xiàn)場(chǎng)人員技術(shù)力量的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的,利用可編程單片機(jī)技術(shù)對(duì)礦用提升機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行連續(xù)快速的檢測(cè),并將測(cè)量的絞車(chē)的瞬時(shí)參數(shù)進(jìn)行精確處理,進(jìn)而對(duì)提升機(jī)的行程、運(yùn)行速度、深度指示器的運(yùn)行狀況進(jìn)行連續(xù)的監(jiān)控,并且具有提升信號(hào)顯示、寄存、提升勾數(shù)累計(jì),保護(hù)裝置安全,各種參數(shù)和指示顯示準(zhǔn)確,操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。
2、用途及適用范圍
本裝置對(duì)提升絞車(chē)的超速、深度指示器失效、過(guò)卷、自動(dòng)減速、限速保護(hù)、卡罐、方向閉鎖等進(jìn)行保護(hù)和控制。
3、規(guī)格型號(hào)
3.1 組成見(jiàn)附錄A KHT140礦用提升機(jī)綜合后備保護(hù)裝置配置表。
3.2 規(guī)格
裝置的型號(hào)為KHT140,其組成意義如下:
4、環(huán)境條件
A、環(huán)境溫度:0~40℃;
B、相對(duì)濕度不大于95%;
C、大氣壓力:80~106KPa;
D、無(wú)顯著振動(dòng)和沖擊的地方;
E、煤礦井下有甲烷、煤塵爆炸性混合物,但無(wú)破壞絕緣層的腐蝕性氣體場(chǎng)合;
F、環(huán)境噪聲:≤75dB。
5、對(duì)環(huán)境及能源的影響
本裝置耗電量小,對(duì)周?chē)h(huán)境無(wú)污染和破壞。
6、安全
本裝置應(yīng)在說(shuō)明書(shū)規(guī)定的適用條件下使用,并按照說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行安裝,調(diào)試,操作檢修和維護(hù)。
二、技術(shù)特性
1、主要功能
1.1 位置顯示:0~5000.0m。
1.2 速度顯示:0~9.99m/s。
1.3 提升信號(hào)具有音響提示,提升信號(hào)顯示,并寄存顯示前四次。
1.4 提升勾數(shù)顯示0~999并能人工清零。
1.5 超速保護(hù):當(dāng)?shù)竭_(dá)等速段后速度連續(xù)超最大提升速度的15%時(shí),安全保護(hù)。
1.6 自動(dòng)減速:當(dāng)?shù)竭_(dá)減速點(diǎn)時(shí),自動(dòng)投入減速。
1.7 減速段超速保護(hù):當(dāng)減速段速度超過(guò)設(shè)定極限速度時(shí),安全保護(hù)。
1.8 爬行段限速保護(hù):爬行段速度超過(guò)2m/s時(shí),安全保護(hù)。
1.9 深度指示器失效保護(hù):當(dāng)深度指示器失效時(shí)報(bào)警,并在爬行段安全保護(hù)。
1.10過(guò)卷保護(hù):當(dāng)提升容器超過(guò)正常停車(chē)位置0.5m時(shí),安全保護(hù)。
1.11卡罐保護(hù):當(dāng)提升容器不能順利通過(guò)停車(chē)位置時(shí),安全保護(hù)(斜井無(wú)此功能)。
1.12 井口校正: 絞車(chē)后備保護(hù)裝置為了更好準(zhǔn)確的停車(chē),在井口附近對(duì)提升容器在井筒中的位置進(jìn)行校正。
1.13 方向閉鎖:根據(jù)提升信號(hào)對(duì)絞車(chē)的運(yùn)行方向進(jìn)行閉鎖。
1.14 自檢功能:對(duì)保護(hù)裝置的輸出功能和參數(shù)能夠進(jìn)行自檢。
1.15脫機(jī)報(bào)警功能:當(dāng)脫機(jī)工作時(shí),報(bào)警器發(fā)出報(bào)警聲。
2 技術(shù)參數(shù)
2.1 KHT140-Z礦用提升機(jī)綜合后備保護(hù)裝置主機(jī)基本參數(shù)
(1) 工作電壓:DC12V,1.3A,兩組;兩回路之間不共地;
(2)二路轉(zhuǎn)速信號(hào)輸入;
(3)一路深度指示器失效信號(hào)輸入;
(4)二路校正信號(hào)(過(guò)卷信號(hào))輸入;
(5)二路減速信號(hào)輸入;
(6)一路打點(diǎn)信號(hào)輸入;
(7)10種狀態(tài)指示燈;
(8)具有速度顯示、深度顯示、信號(hào)顯示、勾數(shù)顯示;
(9)具有報(bào)警提示及各種報(bào)警有所區(qū)別,聲音響度不小于85dB。
2.2 GSH3000礦用本質(zhì)安全型轉(zhuǎn)速傳感器基本參數(shù)
(1)電源電壓:DC12V;
(2)工作電流:≤60mA;
(3) 測(cè)速范圍:0~3000r/min;
(4) 動(dòng)作距離:≤9mm;復(fù)位距離:≥13mm。
2.3 KDW127/12礦用隔爆兼本安型電源主要參數(shù)
(1)供電電源:交流AC127V(75%~110%)。
(2)輸出電壓、電流:兩路DC12V、1.3A。
2.4 KXJ1/127礦用隔爆兼本安型控制箱主要參數(shù)
⑴ 一路打點(diǎn)信號(hào)輸入AC127V(允許波動(dòng)范圍95~140V)
⑵ 四路控制輸出(上行、下行、減速、制動(dòng))5A/380V
3 KHT140-Z礦用提升機(jī)后綜合備保護(hù)裝置主機(jī)的關(guān)聯(lián)設(shè)備(見(jiàn)附錄A)
三、結(jié)構(gòu)與工作原理
1、總體結(jié)構(gòu)
1.1 KXJ1/127礦用隔爆兼本安型控制箱,KDW127/12礦用隔爆兼本安型電源,GSH3000礦用本質(zhì)安全型轉(zhuǎn)速傳感器的結(jié)構(gòu)參見(jiàn)各自的說(shuō)明書(shū)。
1.2 主機(jī)的結(jié)構(gòu)
主機(jī)由機(jī)箱,顯示板,主板等組成。
2、工作原理和功能
工作原理:KDW127/12礦用隔爆兼本安型電源給KHT140-Z主機(jī)供電;KXJ1/127礦用隔爆兼本安型控制箱將絞車(chē)的打點(diǎn)信號(hào)轉(zhuǎn)換輸出到KHT140礦用提升機(jī)綜合后備保護(hù)裝置主機(jī);
KHT140礦用提升機(jī)綜合后備保護(hù)裝置主機(jī)輸出的制動(dòng)、減速、上行、下行信號(hào)通過(guò)KXJ1/127礦用隔爆兼本安型控制箱轉(zhuǎn)換輸出到絞車(chē)的安全回路、減速、上行、下行接觸器從而達(dá)到控制的作用。原理框圖見(jiàn)附錄B
2.1 位置速度顯示:當(dāng)提升機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),安裝在電機(jī)軸側(cè)的速度傳感器將磁信號(hào)轉(zhuǎn)化為兩路電信號(hào)脈沖,輸入到主機(jī),主機(jī)根據(jù)脈沖信號(hào)判斷是提升或下放,再?gòu)亩_的顯示井深(0~井深);根據(jù)每秒的行程顯示提升容器的速度。
2.2 提升信號(hào)顯示:根據(jù)打點(diǎn)次數(shù)顯示當(dāng)次的信號(hào)并移位寄存前四次的信號(hào)。
2.3 勾數(shù)顯示:裝置的勾數(shù)記錄是根據(jù)提升容量通過(guò)減速開(kāi)關(guān)的次數(shù)來(lái)計(jì)數(shù)(正向計(jì)數(shù),反向不計(jì)數(shù))來(lái)累計(jì)提升勾數(shù)0~999。
2.4 超速保護(hù)
2.4.1 在提升機(jī)運(yùn)行的等速段,當(dāng)運(yùn)行速度連續(xù)超過(guò)設(shè)置運(yùn)行速度的15%時(shí),主機(jī)便發(fā)出信號(hào),等速超速燈指示、制動(dòng)指示伴有報(bào)警聲,并輸出控制信號(hào)給控制箱內(nèi)的制動(dòng)繼電器,由控制箱完成對(duì)提升機(jī)的安全制動(dòng)保護(hù)。
2.4.2在提升機(jī)運(yùn)行的減速段,當(dāng)運(yùn)行速度超過(guò)設(shè)置的極限值時(shí),主機(jī)便發(fā)出信號(hào),減速超速燈指示、制動(dòng)指示伴有報(bào)警聲,并輸出控制信號(hào)給控制箱實(shí)施安全制動(dòng)保護(hù)。
2.4.3 提升機(jī)運(yùn)行的爬行段,當(dāng)運(yùn)行速度超過(guò)2m/s時(shí),主機(jī)便發(fā)出信號(hào),爬行超速指示、制動(dòng)指示伴有報(bào)警聲,并輸出控制信號(hào)給控制箱實(shí)施安全制動(dòng)保護(hù)。
2.5 自動(dòng)減速,當(dāng)提升容器到達(dá)減速位置時(shí)發(fā)出減速信號(hào),減速指示伴有聲音提示,并發(fā)出控制信號(hào)給控制箱內(nèi)的減速繼電器,由控制箱來(lái)完成對(duì)提升機(jī)的自動(dòng)減速控制。
2.6深度指示器失效保護(hù),在提升機(jī)正常運(yùn)行,提升的深度指示器不能正常工作,主機(jī)在檢測(cè)到速度信號(hào)的同時(shí),檢測(cè)不到深度指示器傳感器的信號(hào),這時(shí)主機(jī)發(fā)出信號(hào),深失指示并伴有聲音提示,當(dāng)?shù)竭_(dá)爬行段深失還未恢復(fù)正常時(shí),主機(jī)發(fā)出信號(hào),制動(dòng)指示伴有報(bào)警聲,并輸出控制信號(hào)給控制箱,由控制箱完成安全制動(dòng)保護(hù)。
2.7 過(guò)卷保護(hù),當(dāng)提升容器超過(guò)正常停車(chē)0.5m,主機(jī)發(fā)出信號(hào),過(guò)卷指示、制動(dòng)指示伴有報(bào)警聲,并輸出控制信號(hào)給控制箱,由控制箱完成安全制動(dòng)保護(hù)。
2.8 方向閉鎖,主機(jī)對(duì)提升信號(hào)的次數(shù)進(jìn)行處理,2、4為上行,3、5為下行。并由控制箱完成對(duì)其進(jìn)行方向閉鎖,并指示運(yùn)行方向。
2.9 卡箕斗保護(hù),當(dāng)提升容器不能順利通過(guò)停車(chē)位置,由主機(jī)檢測(cè)行程和井口校正傳感器的工作狀態(tài)來(lái)判斷,從而發(fā)出控制信號(hào),卡罐指示、制動(dòng)指示并伴有報(bào)警聲,并發(fā)出控制信號(hào)給控制箱,由控制箱完成安全制動(dòng)保護(hù)(斜井無(wú)此功能)。
2.10 井口校正,由于提升容器在井筒中運(yùn)行或多或少存在一定的誤差,為了提升機(jī)能夠更準(zhǔn)確在停車(chē)位置停車(chē),在井口附近安裝校正傳感器,當(dāng)提升容器經(jīng)過(guò)校正傳感器時(shí),井深被校正為設(shè)定值。
2.11自檢功能,為了保證裝置的良好運(yùn)轉(zhuǎn),主機(jī)可以對(duì)自身的設(shè)置參數(shù)、各種指示及其輸出狀態(tài)進(jìn)行自檢。
2.12聲光信號(hào)
(1)光信號(hào):
主機(jī)具有光信號(hào)指示,顯示方式為數(shù)碼管和發(fā)光二極管,可見(jiàn)距離為10m
(2)聲信號(hào)
主機(jī)聲響信號(hào)中的安全制動(dòng)報(bào)警信號(hào)與其他報(bào)警信號(hào)有區(qū)別,聲音響度不小于85dB。
2.13脫機(jī)報(bào)警:當(dāng)主機(jī)后面板上的開(kāi)關(guān)拔至“脫機(jī)”時(shí),安全回路方向閉鎖等功能全部甩開(kāi),并發(fā)出報(bào)警聲。
四、主機(jī)外形尺寸及重量
1. 外形尺寸(見(jiàn)附錄C外形尺寸圖)
長(zhǎng)×寬×高=390mm×335mm×220mm
2. 重量:約9.5Kg
五、安裝與調(diào)整
1、主機(jī)安裝
安裝位置:主機(jī)安放在提升機(jī)操作臺(tái)的一側(cè),既要方便司機(jī)觀察盤(pán)面信號(hào)又不妨礙司機(jī)觀察提升機(jī)的視線(xiàn)。
2、傳感器的安裝
2.1.1 速度傳感器的安裝
速度傳感器由GSH3000礦用本質(zhì)安全型轉(zhuǎn)速傳感器和磁鋼組成,GSH3000礦用本質(zhì)安全型轉(zhuǎn)速傳感器安裝于提升機(jī)電機(jī)輸出軸旁;永磁鐵用改性丙烯酸膠粘劑貼于電機(jī)的輸出軸上,貼前需用銼刀、砂布將要貼的地方打磨、清洗干凈,再配制強(qiáng)力膠粘上磁鐵。粘貼磁鐵時(shí)一定要使磁鐵的S極向外(即傳感器的作用面),磁鐵一定要粘均勻(附錄D1)。
2.1.2 GSH3000礦用本質(zhì)安全型轉(zhuǎn)速傳感器裝在用角鐵做的支架上,支架安裝在轉(zhuǎn)軸適當(dāng)?shù)奈恢?,使其傳感器的作用面與磁鋼作用面相對(duì),且距磁鐵表面5mm處。
2.1.3 磁鋼個(gè)數(shù)用公式計(jì)算:N=(10×π×D)/m(其中D-絞車(chē)滾筒直徑,m-絞車(chē)減速箱變速比,N-取大于偶數(shù))。
2.2 井口校正傳感器的安裝(附錄D2)
井口校正傳感器由GSH3000礦用本質(zhì)安全型轉(zhuǎn)速傳感器和長(zhǎng)條磁鋼組成,安裝在深度指示器上。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整GSH3000礦用本質(zhì)安全型轉(zhuǎn)速傳感器的位置。
2.3 深度失效傳感器的安裝(附錄D3)。
深度失效傳感器由GSH3000礦用本質(zhì)安全型轉(zhuǎn)速傳感器、磁鋼、支架組成。在牌坊式或園盤(pán)式深度指示器的傳動(dòng)部分的某一適合位置,然后將4-6塊磁鐵粘貼于園盤(pán)(或傳動(dòng)桿絲)上,磁鐵的作用面(S極)向外,最后將GSH3000礦用本質(zhì)安全型轉(zhuǎn)速傳感器探頭對(duì)準(zhǔn)磁鐵固定好。
2.4 減速傳感器的安裝(附錄D4)
減速傳感器由GSH3000礦用本質(zhì)安全型轉(zhuǎn)速傳感器和長(zhǎng)條磁鋼組成,安裝在深度指示器上。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整GSH3000礦用本質(zhì)安全型轉(zhuǎn)速傳感器的位置。
3、裝置主機(jī)與本安電源、控制箱、井口校正傳感器、減速傳感器、速度傳感器、深度失效傳感器的連接(參見(jiàn)附錄E)
按照接線(xiàn)圖接好線(xiàn),檢查無(wú)誤后方可通電。(調(diào)試前先不要接控制回路)
4、調(diào)試
4.1 參數(shù)設(shè)置(前面板示意圖參見(jiàn)附錄F)
絞車(chē)后備保護(hù)裝置接通電源,同時(shí)按“確認(rèn)”鍵和“復(fù)位”,先松開(kāi)“復(fù)位”再松開(kāi)“確認(rèn)”鍵,進(jìn)入設(shè)置狀態(tài)。勾數(shù)顯示窗顯示參數(shù)代碼;速度參數(shù)在速度顯示窗顯示,其余參數(shù)再深度顯示窗顯示;設(shè)置某參數(shù)時(shí)對(duì)應(yīng)顯示窗有一位數(shù)碼管閃爍。具體設(shè)置方法參見(jiàn)附錄G1。
4.2 裝置設(shè)置完畢后,先不接入提升機(jī)的控制回路,開(kāi)車(chē)運(yùn)行,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)一步調(diào)整參數(shù),裝置調(diào)試完畢正常運(yùn)行后再投入回路。
六 使用與操作
1 開(kāi)機(jī)
正常開(kāi)機(jī)應(yīng)在井口正常停車(chē)位置。
2 自檢
每個(gè)班應(yīng)對(duì)裝置進(jìn)行自檢,提升機(jī)在正常停車(chē)位置,按 “自檢”,裝置進(jìn)行自檢各種參數(shù)和指示。
3 勾數(shù)清零
每個(gè)班應(yīng)對(duì)裝置進(jìn)行勾數(shù)清零,提升機(jī)在正常停車(chē)位置,長(zhǎng)按“清零” 鍵勾數(shù)清零。
4 保護(hù)解除
裝置保護(hù)后,按“解除”鍵,使裝置恢復(fù)到保護(hù)前的狀態(tài)。
5 復(fù)位
按“復(fù)位”使整機(jī)復(fù)位。
七 故障分析與排除(見(jiàn)附錄G2)
八 維護(hù)與保養(yǎng)
1、定期清理主機(jī)內(nèi)部的灰塵。
2、定期測(cè)量本安電源的本安參數(shù),如有不符合或損壞,必須有廠家或?qū)I(yè)人員維修。
3、本安電源和控制箱的隔爆面必須定期擦抹防銹油,各種緊固件應(yīng)齊全牢固。
4、定期更換轉(zhuǎn)速傳感器的作用磁鋼,(最好一年更換一次)。
5、定期測(cè)量井口校正傳感器和減速傳感器(最好一月測(cè)量一次)。
6、提升運(yùn)行情況改變時(shí),應(yīng)及時(shí)改變裝置的設(shè)置參數(shù),更換保險(xiǎn)絲時(shí),要更換相同型號(hào)的。
安全警告:檢修前必須先斷電,維修時(shí)不得改變本安電路和與本安有關(guān)元器件的參數(shù)。
九、運(yùn)輸與貯存
1、運(yùn)輸
包裝后的裝置在避免日曬、雨雪直接淋襲,避免跌落、碰撞的條件下,可適用于水運(yùn)、陸運(yùn)和空運(yùn)等各種運(yùn)輸方式。
2、貯存
包裝后的裝置允許在環(huán)境溫度-10~+60℃,相對(duì)濕度不大于95%,無(wú)腐蝕性氣體的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)存放,貯存期限12個(gè)月,超過(guò)期限應(yīng)按出廠檢驗(yàn)內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn)。
十、開(kāi)箱及檢查
1、使用說(shuō)明書(shū) 1本
2、防爆合格證 1份
3、煤礦產(chǎn)品準(zhǔn)用證 1份
4、裝箱單 1份
5、合格證 1份
注意開(kāi)箱時(shí)應(yīng)注意不得損壞設(shè)備,開(kāi)箱后應(yīng)對(duì)照裝箱單核對(duì)箱內(nèi)部件是否相符,如有問(wèn)題,請(qǐng)及時(shí)與廠家或經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)系。
十一、售后服務(wù)
裝置自銷(xiāo)售之日起,產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,三個(gè)月內(nèi)包換,一年內(nèi)包修。
附錄A
A.1 KHT140礦用提升機(jī)綜合后備保護(hù)裝置配置表
序號(hào) | 名 稱(chēng) | 型 號(hào) |
生產(chǎn) 單位 |
安裝 地點(diǎn) |
1 | 主機(jī) | KHT140-Z | 泰安市利祥電氣有限公司 | 絞車(chē)房 |
2 | 礦用本質(zhì)安全型轉(zhuǎn)速傳感器(校正傳感器)及25*8*3.5磁鋼 |
GSH3000 |
泰安市利祥電氣有限公司 | 深度指示器 |
3 | 礦用本質(zhì)安全型轉(zhuǎn)速傳感器(減速傳感器)及25*8*3.5磁鋼 |
GSH3000 | 泰安市利祥電氣有限公司 | 深度指示器 |
4 | 礦用本質(zhì)安全型轉(zhuǎn)速傳感器(速度傳感器)及φ15*3.5磁鋼 | GSH3000 | 泰安市利祥電氣有限公司 | 電機(jī)輸出軸上 |
5 | 礦用本質(zhì)安全型轉(zhuǎn)速傳感器(深度失效傳感器)及φ6*3.5磁鋼 | GSH3000 | 泰安市利祥電氣有限公司 | 深度指示器轉(zhuǎn)動(dòng)部分 |
6 | 礦用隔爆兼本安型電源 | KDW127/12 | 泰安市利祥電氣有限公司 | 絞車(chē)房 |
7 | 隔爆兼本安型控制箱 | KXJ1/127 | 泰安市利祥電氣有限公司 | 絞車(chē)房 |
A.2 KHT140-Z礦用提升機(jī)綜合后備保護(hù)裝置主機(jī)關(guān)聯(lián)設(shè)備
產(chǎn)品型號(hào) | 產(chǎn)品名稱(chēng) | 生產(chǎn)廠家 | 安裝地點(diǎn) |
KDW127/12 | 礦用隔爆兼本安型電源 | 泰安市利祥電氣有限公司 | 井下絞車(chē)房 |
KXJ1/127 | 礦用隔爆兼本安型控制箱 | 泰安市利祥電氣有限公司 | 井下絞車(chē)房 |
附錄B
原理框圖
附錄C
外形尺寸圖
附錄D傳感器安裝圖
D1礦用本質(zhì)安全型轉(zhuǎn)速傳感器( 速度傳感器)安裝圖
D2礦用本質(zhì)安全型轉(zhuǎn)速傳感器(井口校正傳感器)安裝圖
D3礦用本質(zhì)安全型轉(zhuǎn)速傳感器(深度失效傳感器)安裝圖
D4礦用本質(zhì)安全型轉(zhuǎn)速傳感器(減速傳感器)的安裝
附錄E
裝置主機(jī)與本安電源、控制箱、校正傳感器、
減速傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、深度指示器失效傳感器的連接
附錄F
前面板示意圖
附錄G
G1參數(shù)設(shè)置
序號(hào) | 參數(shù)代碼 | 參數(shù)名稱(chēng) | 設(shè)置方法 |
1 | P01 | 井深 |
1、用“移位”鍵和“調(diào)整”鍵改變參數(shù),用“確認(rèn)”鍵輸入?yún)?shù),并進(jìn)入下一個(gè)參數(shù)設(shè)置。 2、按“復(fù)位”鍵,返回工作狀態(tài)。 |
2 | P02 | 正向等速段開(kāi)始井深 | |
3 | P03 | 反向等速段開(kāi)始井深 | |
4 | P04 | 正向減速段開(kāi)始井深 | |
5 | P05 | 反向減速段開(kāi)始井深 | |
6 | P06 | 正向爬行段開(kāi)始井深 | |
7 | P07 | 反向爬行段開(kāi)始井深 | |
8 | P08 | 等速度最大速度值 | |
9 | P09 | 減速段極限速度值 | |
10 | P10 | 正向井口校正值 | |
11 | P11 | 反向井口校正值 | |
12 | P12 | 正向過(guò)卷值 | |
13 | P13 | 反向過(guò)卷值 | |
14 | P14 | 數(shù)據(jù)點(diǎn)數(shù) |
1、當(dāng)代碼出現(xiàn)P14時(shí),按“清零”信號(hào),顯示窗變?yōu)?0000。提升機(jī)開(kāi)車(chē)(從井口到井底)記錄全過(guò)程的數(shù)據(jù)點(diǎn),停車(chē)后按“確認(rèn)”鍵完成輸入;或用“移位”鍵和“調(diào)整”鍵改變參數(shù), 停車(chē)后按“確認(rèn)”鍵完成輸入,并進(jìn)入下一個(gè)參數(shù)設(shè)置 2、按“復(fù)位”鍵,返回工作狀態(tài)。 |
15 | P15 | 單位數(shù)據(jù)點(diǎn)長(zhǎng)度 |
1、用“移位”鍵和“調(diào)整”鍵改變參數(shù),用“確認(rèn)”鍵輸入?yún)?shù),并進(jìn)入下一個(gè)參數(shù)設(shè)置。 2、按“復(fù)位”鍵,返回工作狀態(tài)。 |
P16 | 卡罐長(zhǎng)度值 | ||
P17 | 減速度極限速度2 | ||
P18 | 減速度極限速度3 | ||
P19 | 減速度極限速度4 | ||
P20 | 減速度極限速度5 | ||
P21 | 第二減速段長(zhǎng)度 | ||
P22 | 第三減速段長(zhǎng)度 | ||
P23 | 第四減速度長(zhǎng)度 | ||
P24 | 第五減速度長(zhǎng)度 |
G2故障分析與排除
序號(hào) | 故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 排除方法 |
1 | 面板無(wú)顯示 | 本安電源壞 | 維修本安電源或更換本安電源 |
2 | 無(wú)速度深度顯示 | 轉(zhuǎn)速傳感器壞 | 更換轉(zhuǎn)速傳感器 |
3 | 深度指示器正常,出現(xiàn)深失傳感器指示失效 | 深度指示器失效傳感器壞 | 更換傳感器 |
4 | 出現(xiàn)過(guò)卷實(shí)際未過(guò)卷 | 過(guò)卷值設(shè)置不當(dāng) | 重新設(shè)置 |
5 | 到達(dá)井口校正點(diǎn)不校正 | 校正傳感器壞 | 更換傳感器 |
6 | 到達(dá)減速點(diǎn)不減速 | 減速傳感器壞 | 更換傳感器 |